GW中の税関は休みか?

腹をすかせながら店番中。
ふと足元を黒い物体が横切るので目をやると、蜘蛛。
足を広げたら4cmあるかないか位の少し大きめな蜘蛛があるいておりましたよ。
可愛いですよね、蜘蛛。女郎蜘蛛みたいに黄と黒の警告色はちょっと遠慮願いたいですが。
ウチには居ないですがアシダカさんも一回お目にかかりたいですねー。
そんなウチには某Gも出ないので、アシダカさんの活躍も期待出来そうにはありませんが。
むしろ猫ちゃんの格好の遊び道具になりそうな感じ。
近所で居るのかな、アシダカさん。居てもおかしくは無いですが。。。

ネタが無いのでアルファロメオの話でも。

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アルファロメオ 159 後継は ジュリア に

2010年4月22日(木)のYahoo!自動車の記事より。

フィアットグループは21日、イタリア・ミラノにおいて中期経営計画を明らかにした。同グループのセルジオ・マルキオーネCEOは、「アルファロメオ『159』の後継車を『ジュリア』のネーミングで発売する」と発表した。

現行159は、2005年にリリース。アルファロメオの主力セダン&ステーションワゴンだ。2012年に登場する次期型は、車名をジュリアに一新する。

ジュリアは1962年、アルファロメオの小型セダンとしてデビュー。4ドアセダンは「ベルリーナ」と呼ばれ、コンパクトなボディに高性能DOHCエンジンを搭載。スポーツセダンの先駆け的存在として支持された。

1963年には、2ドアクーペ版の『ジュリア・スプリントGT』が登場。同年、レース仕様の『ジュリアTZ』、1965年には高性能版の『GTA』も追加されるなど、多くの派生車種を生み、1977年の生産終了まで、ジュリアシリーズは人気を集めることになる。

アルファロメオは次期159に、アルファのビッグネーム、ジュリアの名前を復活。『147』の後継車に『ジュリエッタ』のネーミングが与えられたように、アルファロメオは、ブランドの伝統を最大限生かした商品戦略に舵を切る。

2012年にデビューする新型ジュリアは、4ドアセダンと5ドアステーションワゴンの2ボディを用意。同年には『MiTo』のマイナーチェンジも予定されており、アルファファンにとっては、目が離せない1年となりそうだ。
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ハッチバックジュリエッタより惹かれます。
3Lまでなら許す。願わくば2~2.5Lで出して欲しいです。
顔は8Cのスタンスを引き継ぐ形になるみたいですね。良い事です。
まだ画像が無いので早く見てみたいですねー。

今朝は少し冷えます。昨日出さずに正解かも。
明日こそ本気出す。